这款拉风摩托的车轮居然没有车轴，这一点堪称世界第一。不过，为了保持摩托车的运行安全，前后轮依旧庞大。即便如此，它还是比同行轻了不少。另外重心低的它，前行方向也更加容易控制。
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这款拉风摩托的车轮居然没有车轴，这一点堪称世界第一。不过，为了保持摩托车的运行安全，前后轮依旧庞大。即便如此，它还是比同行轻了不少。另外重心低的它，前行方向也更加容易控制。
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设计师的灵活双面台灯
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